Los traumatismos cervicales menores que se diagnostican con base en la manifestación del lesionado sobre la existencia de dolor, y que no son susceptibles de verificación mediante pruebas médicas complementarias, se indemnizan como lesiones temporales, siempre que la naturaleza del hecho lesivo pueda producir el daño de acuerdo con los criterios de causalidad genérica siguientes:

1. a) De exclusión, que consiste en que no medie otra causa que justifique totalmente la patología.
2. b) Cronológico, que consiste en que la sintomatología aparezca en tiempo médicamente explicable. En particular, tiene especial relevancia a efectos de este criterio que se hayan manifestado los síntomas dentro de las setenta y dos horas posteriores al accidente o que el lesionado haya sido objeto de atención médica en este plazo.
3. c) Topográfico, que consiste en que haya una relación entre la zona corporal afectada por el accidente y la lesión sufrida, salvo que una explicación patogénica justifique lo contrario.
4. d) De intensidad, que consiste en la adecuación entre la lesión sufrida y el mecanismo de su producción, teniendo en cuenta la intensidad del accidente y las demás variables que afectan a la probabilidad de su existencia.

La secuela que derive de un traumatismo cervical menor se indemniza sólo si un informe médico concluyente acredita su existencia tras el período de lesión temporal. 

Cuando la aseguradora explica los motivos por los que no asume la responsabilidad, se reanuda el plazo para reclamar al supuesto causante los daños y perjuicios sufridos. Las vías que tiene un perjudicado en estos supuestos son mediación o vía judicial interponiendo demanda.

El perjudicado deberá tener un informe de perito valorador del daño para cuantificar sus lesiones o solicitar designación judicial. Este despacho cuenta con profesionales médicos que valoran sus lesiones y emiten un informe de valoración de sus lesiones, sin tener usted que adelantar pago alguno hasta que cobre la indemnización. En el supuesto de que exista condena en costas al culpable del siniestro los gastos del perito serán asumidos por la aseguradora del vehículo causante. 

Si hemos sufrido un siniestro por tener que realizar una maniobra evasiva por no colisionar con otro vehículo, también tenemos derecho a ser indemnizados por los daños y las lesiones que suframos. 

Si ha sufrido un accidente en España causado por un vehículo extranjero, la ley aplicable es la española y tiene derecho a ser indemnizado, la tramitación comenzará con reclamación al representante en España de la aseguradora del vehículo extranjero. El representante tiene tres meses para dar una respuesta motivada. Si transcurrido este plazo no ha obtenido respuesta o ésta no es lo suficientemente motivada, deberemos acudir a la vía judicial o mediación.

Si ha sufrido un accidente en un país del  Espacio Económico Europeo (distinto al de su residencia) y el causante es un vehículo matriculado en el país del EEE de residencia del perjudicado,  se reclamara a la compañía del vehículo causante en el país del  perjudicado, la ley aplicable es la del lugar del siniestro y por ello la indemnización será la de la normativa del país donde se produce siniestro. La aseguradora tiene tres meses para dar una respuesta motivada. Si transcurrido este plazo no ha obtenido respuesta o ésta no es lo suficientemente motivada, deberemos acudir a la vía judicial o mediación.

Si ha sufrido un accidente en un país del EEE diferente al de su residencia y el causante es un vehículo matriculado y asegurado en un país de EEE distinto al del perjudicado y ha ocurrido en otro país distinto al de residencia de la víctima se aplica la cuarta directiva, la ley aplicable es la del lugar siniestro y ha de reclamarse al asegurador /representante del vehículo causante en el país del perjudicado. El perjudicado tiene derecho de acción judicial directa contra el asegurador responsable. Debe trasladarle su reclamación y el asegurador o su representante que tienen la obligación de darle una oferta o una respuesta motivada en el plazo de 3 meses. En el caso de que no se reciba en dicho plazo, ha de remitirse la reclamación a OFESAUTO para que intervenga en su calidad de Organismo de Compensación y acudir a la vía judicial si fuere necesario.

Si causa un accidente fuera de España, identifíquese, facilitando los datos de su vehículo y de su seguro. Exhiba la Carta Verde al perjudicado o a las Autoridades que les auxilien. Tenemos que comunicar el accidente a la Oficina Nacional del país en que ha ocurrido el accidente y a su Asegurador en España.

Los daños ocasionados por un vehículo sin seguro, en un país integrante algún convenio, son asumidos por el fondo de garantía del país del estacionamiento habitual del vehículo. 

Los accidentes de circulación con resultado de muerte o lesiones pueden dar lugar, en función de sus circunstancias, a distintos procedimientos penales, y en ocasiones el proceso se inicia de oficio en virtud de que el accidente sea calificado como un delito contra la seguridad vial, pero siempre es muy importante que se formule denuncia por el lesionado o por sus representantes legales si es menor de edad o incapacitado o por los perjudicados por el fallecimiento para evitar problemas jurídicos futuros.

Si el juzgado apertura unas Diligencias Previas por un presunto delito contra el conductor que ha provocado el siniestro, con carácter general, es conveniente, que el perjudicado o la víctima comparezca con abogado y procurador y se constituya como acusación particular para reclamar sus derechos y ejercer las Acciones Penales y Civiles contra el responsable del accidente y su Entidad de Seguros, sin perjuicio de que el ministerio fiscal ejercitara también la acción penal y la civil cuando existan perjudicados.

La denuncia deberá realizarse por: a) La víctima si está en condiciones de hacerlo b) En caso de menores de edad, sus representantes legales. c) Si la víctima no está en condiciones de poder formular denuncia, el familiar más cercano y solicitando que se dé traslado al Ministerio Fiscal. d) En caso de fallecimiento, los perjudicados por el fallecimiento (cónyuge, hijos progenitores, hermanos/as etc.).

Si una persona ha fallecido como consecuencia de un accidente de tráfico tienen derecho a ser indemnizados los siguientes sujetos: los cónyuges o parejas, ascendientes, descendientes, hermanos y allegados. El nuevo sistema calcula una indemnización para cada perjudicado que contendrá 3 perjuicios indemnizables (patrimonial distinguiendo entre lucro cesante y daño emergente, no patrimonial básico y no patrimonial particular)

Si el asegurador incurriere en mora en el cumplimiento de la prestación el perjudicado tiene derecho a una indemnización por este concepto que se impondrá de oficio por el órgano judicial y consistirá en el pago de un interés anual, igual al del interés legal del dinero vigente en el momento en que se devengue, incrementado en el 50 por 100; estos intereses se considerarán producidos por días, sin necesidad de reclamación judicial, desde la fecha del siniestro.

No obstante, transcurridos dos años desde la producción del siniestro, el interés anual no podrá ser inferior al 20 por 100.

Sin embargo, el art 20.8 establece “No habrá lugar a la indemnización por mora del asegurador cuando la falta de satisfacción de la indemnización o de pago del importe mínimo esté fundada en una causa justificada o que no le fuere imputable.»;

La ley 35/2015 establece que los efectos de la negativa del perjudicado al reconocimiento por los servicios médicos de la compañía, produce como efecto que no se devenguen intereses a cargo de la aseguradora.

Si usted o un familiar ha sufrido un accidente en un transporte colectivo con resultado fallecimiento, lesiones o daños, tienen derecho a ser indemnizados. En estos transportes concurren dos tipos de seguros como mínimo: el SOV y el seguro de RC del vehículo.

Usted tendrá derecho a cobrar ambos seguros dado que no son incompatibles. Sentencia del TS de 19 de septiembre de 2011. Pero además si ha comprado el billete con tarjeta de crédito o débito tiene un seguro de accidentes y asistencia en viaje. Las coberturas dependen de la entidad y del tipo de tarjeta.

El transporte colectivo se regula en la  Ley 16/87 de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y Real Decreto 1211/90, de 28 de septiembre por el que se aprueba el Reglamento del Seguro de Viajeros, que en su anexo determina las cuantías indemnizatorias que no son las misma que las indemnizaciones del seguros de RC del vehículo.

Seguro Obligatorio de Viajeros (SOV).  El usuario de un transporte al efectuar el pago, formaliza un contrato con el transportista, ya que el desplazamiento implica un riesgo que éste tiene obligación de soportar. Si sufrimos lesiones o daños materiales en el transporte colectivo tenemos derecho a ser indemnizados. Entre las características de este Seguro Obligatorio de Viajeros destacan que el transportista responderá, incluso, cuando la responsabilidad no sea del conductor del vehículo.

El Reglamento (UE) nº 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo de 16 de febrero de 2011, establece un conjunto de derechos mínimos para los viajeros de estos servicios en el ámbito de la Unión Europea. Se aplica a los servicios regulares cuya distancia programada sea igual o superior a 250 km. Si la distancia de los servicios regulares fuera inferior, se aplicará una serie de derechos en todo caso. Los viajeros tienen derecho a una indemnización por fallecimiento o lesiones personales debidos a accidentes resultantes del uso de los servicios de autobús y autocar. Las condiciones y el importe de la compensación se regirán por el Derecho nacional.

Además, los viajeros tienen derecho a una indemnización por la pérdida o daños del equipaje debidos a accidentes resultantes del uso de los servicios de autobús y autocar. En el caso español, la responsabilidad de los transportistas por los daños o pérdidas que sufran los equipajes como consecuencia de accidentes estará limitada a 1.200 euros por pieza de equipaje, salvo que expresamente se pacten unas cuantías o condiciones más favorables para el viajero.

El transportista proporcionará una asistencia adecuada y proporcionada a los viajeros para sus necesidades prácticas inmediatas tras el accidente. Esta asistencia incluirá, cuando resulte necesario, alojamiento, comida, ropa, transporte y prestación de primeros auxilios. El transportista podrá limitar el coste total del alojamiento a 80 euros por noche y por viajero, por un máximo de dos noches.

El Reglamento se aplica también a los servicios discrecionales cuando el punto de embarque inicial o el punto de desembarque final del viajero esté situado en el territorio de un Estado miembro, en lo relativo a una serie de derechos. 

Si ha sido víctima de un atropello como ciclista tiene derecho a una indemnización.  Una bicicleta tiene la misma consideración que un vehículo, por lo que tiene que circular por calzadas y vías ciclables.

 El ciclista atropellado sólo tiene prioridad, respecto de un coche, cuando circula por el carril-bici o un paso señalizado para ciclistas, no teniendo prioridad si cruza un paso de peatones montado en la bicicleta, salvo que se bajara de la misma y cruzara de pie, dejando de convertirse en un vehículo.

Si ha sido víctima de un atropello como peatón tiene derecho a reclamar una indemnización económica al responsable del atropello y/o a su compañía aseguradora.

Si el vehículo culpable del atropello se dio a la fuga o no tuviera seguro en vigor, responderá el Consorcio de Compensación de Seguros se hará cargo de la indemnización.

Hay que diferenciar entre los patinetes privados y los de alquiler, mientras los primeros no tienen seguro, los segundos suelen tener seguros porque los Ayuntamientos lo están requiriendo en sus ordenanzas, pero no hay una normativa estatal que exija un seguro.

El Gobierno tiene preparado un Real Decreto sobre Vehículos de Movilidad Personal (VMP).

Si tenemos un siniestro donde el conductor del patinete es el culpable y hemos resultado con lesiones o daños, podemos reclamar según sea de grave la conducta o las lesiones, por la vía penal, reservada para imprudencias o lesiones graves, o por la vía civil ejercitando la acción extracontractual, reclamando los daños o las lesiones sufridas.

Para ello necesitamos identificar al conductor, como mínimo nombre apellido y DNI y si es alquilado además a la empresa que lo alquila que será seguramente la propietaria, y si tiene seguro, la aseguradora. Cuando se tenga un accidente es conveniente recopilar las mayores pruebas posibles sobre los hechos como recopilar datos de testigos si los hubiere, fotografías, etc.

Si ha sufrido un accidente como consecuencia de la irrupción de un animal en la vía, tiene derecho a solicitar una indemnización por las lesiones y/o los daños materiales al titular del animal. Conoceremos quien es el titular por el chip del animal, en el caso de que el animal no esté identificado la responsabilidad sería del titular de la finca de donde salga el animal si se dan unos presupuestos.

Desde el 9 de mayo de 2014 está en vigor la nueva redacción de la disposición adicional novena del texto articulado de la Ley de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, dada por la Ley 6/2014, de 7 de abril, que establece lo siguiente:

No obstante, será responsable de los daños a personas o bienes el titular del aprovechamiento cinegético o, en su defecto, el propietario del terreno, cuando el accidente de tráfico sea consecuencia directa de una acción de caza colectiva de una especie de caza mayor llevada a cabo el mismo día o que haya concluido doce horas antes de aquél.

También podrá ser responsable el titular de la vía pública en la que se produzca el accidente como consecuencia de no haber reparado la valla de cerramiento en plazo, en su caso, o por no disponer de la señalización específica de animales sueltos en tramos con alta accidentalidad por colisión de vehículos con los mismos”.

La cobertura de robo es la garantía que proporciona una indemnización al asegurado en caso de que su coche sea sustraído. Esta cobertura está incluida en todos los seguros a Todo Riesgo y puede formar parte también de algunos seguros a Terceros Ampliados, o bien contratarse como una garantía adicional.

Su compañía le tiene que indemnizar si sucede el hecho asegurado el robo, no obstante, la compañía le pide las llaves del vehículo y la denuncia, con esas llaves realizan un estudio para comprobar si ha sido utilizada. Si la aseguradora tuviera conocimiento de la utilización de la llave rechazará el siniestro y usted deberá acudir a la vía judicial y reclamar el importe de su vehículo sustraído.

El Artículo 14 de Ley del contrato de seguro regula el pago de la prima, siendo una obligación del asegurado, los efectos del impago se regulan en el Artículo 15 y faculta a la aseguradora a resolver el contrato de seguro o a exigir el pago

 Si se produce un siniestro cuando la prima no ha sido pagada el asegurador quedará liberado de su obligación, pero requiere comunicación al tomador mediante comunicación fehaciente, es decir que el impago sea voluntario y consciente y en este supuesto libera a la aseguradora de sus obligaciones como asegurador.

Si hay un impago de la prima o de algún plazo la compañía está obligada a comunicar al FIVA comunicar extinción según el RD 1507/08

Si sufre un accidente de tráfico o resulta perjudicado por defectos en la vía tiene derecho a una indemnización por los perjuicios (lesiones y daños materiales)

Las vías para reclamar son la penal, administrativa y /o civil dependiendo de que las infracciones sean: graves independientemente de la titularidad de la vía, infracciones leves en vía de titularidad pública, o leves de titularidad privada respectivamente.

Si sufre un accidente como consecuencia de un fallo mecánico producido en un taller o del propio vehículo tiene derecho a ser indemnizado por los daños. La vía para reclamar será la penal o la civil dependiendo del tipo del tipo de culpa grave o leve respectivamente.  Si la vía para reclamar es la civil es de aplicación la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras Leyes complementarias y la normativa relativa a contratos y sus incumplimientos contenida en el Código Civil. El procedimiento se iniciará con reclamación al taller o a la marca y sus respectivas compañías aseguradoras. Si durante su estancia en el taller su vehículo sufre daños podrá reclamarlos al taller y a su aseguradora.